湖南法治報(bào)訊(通訊員:喻懿芳)摩托車隨意停放,卻因他人行為導(dǎo)致傾倒從而造成剮蹭,原告林某將被告曾某告上法庭,雙方對(duì)責(zé)任劃分各執(zhí)一詞。近日,湘潭市雨湖區(qū)人民法院審理了這起侵權(quán)責(zé)任糾紛案,判決原告林某和被告曾某各承擔(dān)50%的責(zé)任。

基本案情
2025年9月28日,原告林某將其名下一輛摩托車停放在某學(xué)校的商業(yè)街道上,被告曾某在搬運(yùn)其電動(dòng)車上的快遞箱的過(guò)程中將電動(dòng)車碰倒導(dǎo)致旁邊電動(dòng)車、摩托車陸續(xù)傾倒并砸到了林某的摩托車,進(jìn)而導(dǎo)致林某摩托車部分部位刮花、受損。林某與曾某自行協(xié)商無(wú)果,林某遂將曾某訴至法院。
2026年3月17日,本案承辦法官與原、被告一同前往案發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查確認(rèn)侵權(quán)行為發(fā)生時(shí)的地點(diǎn)不屬于交通管理部門或政府相關(guān)部門規(guī)劃的停車區(qū)域。
法院判決
雨湖區(qū)法院經(jīng)審理認(rèn)為,本案爭(zhēng)議主要焦點(diǎn)為:當(dāng)事人雙方責(zé)任劃分如何認(rèn)定的問題。曾某搬運(yùn)貨物導(dǎo)致電動(dòng)車的傾倒對(duì)林某的摩托車造成了損害,應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。本案中該機(jī)動(dòng)車屬于林某所有且處于實(shí)際控制下,林某對(duì)于自己所有的車輛具有妥善停放的義務(wù),原告林某在停放車輛時(shí)沒有盡到自己的注意義務(wù),故根據(jù)本案實(shí)際情況,酌情認(rèn)定雙方對(duì)本次事故的損失各承擔(dān)50%的責(zé)任。
綜上,對(duì)原告請(qǐng)求被告承擔(dān)維修費(fèi)用4878元的訴訟請(qǐng)求,法院根據(jù)責(zé)任比例劃分,判決由被告曾某賠償原告維修費(fèi)用共計(jì)2,439元(4,878元×50%),原告林某自負(fù)2,439元(4,878元×50%)。判決后,雙方當(dāng)事人均服訴息判,未上訴,在該案生效后曾某主動(dòng)向林某履行了賠償義務(wù)。
法官說(shuō)法
一般侵權(quán)行為適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)以行為人具有過(guò)錯(cuò)為前提。本案中曾某搬運(yùn)貨物導(dǎo)致車輛陸續(xù)傾倒的行為構(gòu)成侵權(quán),但《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十六條之規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車”、《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十三條:“【過(guò)失相抵】被侵權(quán)人對(duì)同一損害的發(fā)生或者擴(kuò)大有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任”,經(jīng)過(guò)承辦人現(xiàn)場(chǎng)勘查,確定本案侵權(quán)行為發(fā)生時(shí)林某停放車輛的地點(diǎn)處于商業(yè)街道道路上。該道路不屬于交通管理部門或政府相關(guān)部門規(guī)劃的停車區(qū)域,該道路僅供行人和車輛臨時(shí)通行,且道路狹窄并不適合停放車輛,林某對(duì)在此停車可能會(huì)造成的損害后果應(yīng)有預(yù)測(cè)性,原告林某在停放車輛時(shí)沒有盡到自己的注意義務(wù),故林某對(duì)損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)。法官提醒廣大車主,請(qǐng)將車輛停入停車場(chǎng)或道路泊位內(nèi),違停不僅妨礙通行、存在安全隱患,還可能面臨財(cái)產(chǎn)損失。
責(zé)編:馬志軍
一審:馬志軍
二審:伏志勇
三審:萬(wàn)朝暉
來(lái)源:湖南法治報(bào)
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